Tarih: 02.05.2019 – KM: 201.300 – Süre: 30 Dakika – Maliyet: 125 TL Merhabalar Pinin Severler, Yaklaşık 2 ay önce yaptığım bir işlemi...
Kategori için Arşiv: Elektronik
Merhabalar Pinin Severler, Pinincilerin sıkça mağdur olduğu konulardan birisi, TPS (Throttle Position Sensor) parçamızın ayarının düzgün yapılmaması sonucu, büyük...
Tarih: 20.04.2019 – KM: 200.800 – Süre: 3 Saat – Maliyet: 500 TL Merhabalar arkadaşlar, Geçen yazımda motor bakımından bahsetmiştim, bakım sonrası rayatör...
Bulbasaur’un İlk Bakımı – 3 – Pajero Pinin
, Bakım, Bulbasaur, Elektronik, Kendin Yap, Mekanik, Motor, 0Tarih: 09.03.2018 – KM: 188.307 – Süre: 4 Saat – Maliyet: 775 TL Merhabalar, Bugün itibariyle aracımın ilk bakımı yapıldı....
Orjinal Teyp Olmadan Yol Bilgisayarının Modunu Değiştirme – Bulbasaur -2- Pajero Pinin
, Bulbasaur, Elektronik, Kendin Yap, 5Tarih: 06.03.2018 – KM: 188.302 – Süre: 2 Saat – Maliyet: Bedelsiz Merhabalar ben Fatih, Gösterge Panelinden sonra Yol bilgisayarına...
Gösterge Paneli Ampul Değiştirme – Bulbasaur -1- Pajero Pinin 2.0 GDI
, Bulbasaur, Elektronik, Kendin Yap, 6Tarih: 05.03.2018 – KM: 188.277 – Süre: 15 Dakika – Maliyet: Bedelsiz Merhabalar ben Fatih, 21 Şubat 2018 ‘de Pinin’ime kavuştum....
Merhabalar, bu yazımızda aracın ECU’sunu resetlemeyi anlatacağız. Bu işlemi akü değişiminden sonra yapmanız gerekir. Ayrıca rölanti sorunları yaşıyorsanız bu...
Son Yazılar
- Oksijen Sensörü (O2) Değişimi ve P0125 Arıza Kodunun Kaybolması – Bulbasaur – 12 – Pajero Pinin
- TPS Kontrolü ve Ayarlanması – Pajero Pinin GDI
- Baskı Balata ve Vites Sorunu (Clutch Problem) – Kampet 2019 – Peter’s Pinin
- Pajero Pinin GDI Alırken Nelere Dikkat Etmeliyim?
- Radyatör Değişimi – Bulbasaur – 11 – Pajero Pinin
Kategoriler
- Anket (1)
- Bakım (13)
- Basın (2)
- Bulbasaur (12)
- Elektronik (7)
- Fren (1)
- Kendin Yap (13)
- Kozmetik (3)
- Mekanik (8)
- Motor (5)
- Rehber ve Arıza Kodları (3)
- Video (2)